Po Mini, również Svenska Aeroplan Aktie Bolaget (SAAB) szykuje powrót do rajdowych mistrzostw świata - szwedzka marka wycofała się z serii w 1980 roku. Wejście Saaba do WRC przewidziano w 2012. Rajdowy samochód powstanie przypuszczalnie na bazie modelu 9-1 lub 9-2. Do napędu najprawdopodobniej posłuży silnik BMW 1.6 turbo - taki sam, jak w Mini WRC.

W styczniu, firma Spyker Cars kupiła Saaba od General Motors za 74 mln dolarów. Przedstawiciele Spykera spotkali się już z komisją WRC i promotorem North One Sport. Według Autosportu, obie strony wykazały duży entuzjazm do projektu. Kolejne spotkanie zaplanowano podczas Rallye de France.

W 1950 dwa Saaby wystartowały w Rajdzie Monte Carlo. Erik Carlsson wygrał Saabem RAC Rally 1960, a następnie Monte Carlo 1962 i 1963. Stig Blomqvist ma na koncie trzy sukcesy w Swedish Rally za kierownicą Saaba - w 1971, 77 i 79. W tym ostatnim przypadku, Saab 99 Turbo triumfował w rajdowych mistrzostwach świata jako pierwszy samochód napędzany silnikiem z turbosprężarką.