Alister McRae jako pierwszy brytyjski kierowca, sięgnął po mistrzostwo Azji i Pacyfiku. Szkot ponownie wygrał China Rally Longyou - i po dwóch trzecich, dwóch drugich miejscach, triumfował w ostatniej rundzie. Chris Atkinson, trzeci na mecie w Longyou, za Jarim Ketomaa'ą, został wicemistrzem APRC. Proton zdobył mistrzostwo producentów i czwarty raz świętuje sukces swojego kierowcy w regionalnej serii. Karamjit Singh wywalczył trzy tytuły za kierownicą Protona Pert (2001, 2002, 2004).

Z trzynastu oesów, siedem padło łupem Alistera. Lider rozpoczął niedzielną część rajdu od dwóch najlepszych czasów, a na pozostałych czterech próbach górą był Chris Atkinson. Jari Ketomaa obronił drugą lokatę. Pozostały mu 24 sekundy przewagi nad Atkinsonem.

- Jestem bardzo szczęśliwy, że zdobyłem tytuł w Chinach - powiedział Alister McRae. - Muszę przyznać, że Team Proton Motorsports był wspaniały w tym rajdzie i nie daliśmy szans innym załogom. To wielki weekend dla nas wszystkich, ponieważ zespół zdobył również mistrzostwo producentów i wygrał klasyfikację teamów. Nie muszę dodawać, że było to moje pierwsze zwycięstwo w tym roku.

CHINA RALLY LONGYOU
1. Alister McRae/Bill Hayes (GB/AUS) Proton Satria Neo S2000 3:00.38,6
2. Jari Ketomaa/Mika Stenberg (FIN) Mitsubishi Lancer Evo X R4 +1.14,3
3. Chris Atkinson/Stephane Prevot (AUS/B) Proton Satria Neo S2000 +1.38,4
4. Mark Higgins/Ieuan Thomas (GB) Mitsubishi Lancer Evo IX +5.45,9
5. Wei Hongjie/Huang Shaojun (CHN) Mitsubishi Lancer Evo IX +12.33,6
6. Rifat Sungkar/Scott Beckwith (RI/AUS) Mitsubishi Lancer Evo X +13.46,2
7. Yuya Sumiyama/Naoki Kase (J) Mitsubishi Lancer Evo X +14.05,1
8. Li Wei/Jiang Weitao (CHN) Subaru Impreza WRX STI +16.01,6
9. Han Han/Sun Qiang (CHN) Subaru Impreza WRX STI +16.02,6
10. Wang Hua/Pang Jiandong (CHN) Mitsubishi Lancer Evo IX +19.49,6

KOŃCOWA PUNKTACJA APRC
1. McRae 153, 2. Atkinson 139, 3. Sungkar 89, 4. Gill 63, 5. Taguchi 61, 6. Singh 33, 7. Green 32, 8. Bamba 28, 9. Fan Fan 27, 10. Jansen 16.

Fot. fasc.org.cn