Jari-Matti Latvala odniósł czwarte oesowe zwycięstwo w tej edycji Rally Sweden. Lider rajdu pokonał Mikko Hirvonena o jedną dziesiątą sekundy na Vargåsen 2. Następny w wynikach, Mads Østberg stracił 3,6 s do Latvali.

- Mieliśmy trzy sekundy przewagi - tłumaczył Jari-Matti Latvala. - Nie wiem, co zrobiłem źle pod koniec odcinka. Starałem się oszczędzać opony. Na drodze leży tyle szutru, że łatwo można je zniszczyć.

- Muszę pochwalić mojego inżyniera - zaczął Mikko Hirvonen. - Samochód jest absolutnie perfekcyjny. Jari-Matti może tu trochę zyskać, ale zobaczymy, jak będzie w dalszej części dnia.

- Wczoraj po południu mieliśmy duże kłopoty. Teraz wprowadziliśmy zmiany w samochodzie i jestem bardzo zadowolony - powiedział Mads Østberg. - Chcę być najlepszym Norwegiem!

Sebastien Loeb zbliżył się na 0,6 sekundy do Henninga Solberga. - Zaczęło się OK. To był dobry przejazd. Staraliśmy się dbać o opony, bo pod koniec dnia będzie naprawdę ciężko.

Petter Solberg ma już tylko 6,5 sekundy przewagi nad Østbergiem. - Właściwie było OK, dosyć zdradliwie z powodu śniegu. Jestem całkiem zadowolony z czasu.

- Na Colin's Crest panowała zdumiewająca atmosfera - komentował Henning Solberg. - Mam nadzieję, że daleko skoczyłem. Cisnę jak diabli. Zobaczymy, co się wydarzy.

Debiutant w Rally Sweden, Jewgienij Nowikow uzyskał siódmy czas. - Nie było tak źle - dla nas dosyć trudno, bo to stary odcinek i wszyscy go dobrze znają. Myślę, że następne oesy będą dla mnie lepsze.

- Naprawdę lubię ten odcinek - oświadczył Patrik Sandell. - Jechałem znacznie lepszym rytmem. Armindo Araujo zjechał z powrotem do rowu i zrobił nam miejsce, Muszę mu za to podziękować.

 - Ogólnie podoba mi się. Jest dobrze! - usłyszano od Eyvinda Brynildsena. - Na odcinku też nie było tak źle.

Martin Prokop oddał 5 sekund Sandellowi. - Starałem się, ale mieliśmy duże momenty przy sporej szybkości. Szybkość była niesamowita. Spróbujemy dogonić Patrika na następnym odcinku...

- Nie wiem, czy teraz skoczyłem dalej - mówił Ott Tänak o Colin's Crest. - To fajne miejsce. Musieliśmy zwolnić, bo Nobre pchał samochód na wąskiej drodze. Na odcinku było dużo czyszczenia, ale OK - to był czysty przejazd.

Armindo Araujo złapał 7-minutowe spóźnienie przy wyjeździe z serwisu w Hagfors. W Mini wymieniono kolektor wydechowy. - Silnik nie ma mocy i na dodatek wykonaliśmy piruet - poinformował Portugalczyk na mecie oesu.

Michał Sołowow poprawił się o 48 sekund w porównaniu z pierwszym przejazdem - i zajął 22 miejsce na OS 15.

Fot. Ford