Prodrive przedstawiło Imprezę N2010, zbudowaną według tegorocznej specyfikacji grupy N, z większą, 33-milimetrową zwężką. Silnik zyskał 20 KM, wzrósł również moment obrotowy. Wzmocniono elementy przedniego i tylnego zawieszenia, wprowadzając zmodyfikowane amortyzatory Öhlins Racing o większym skoku.

- Zmiany w silniku i zawieszeniu czynią z N2010 znacznie bardziej konkurencyjny samochód - powiedział Graham Prew, dyrektor handlowy Prodrive. - Na szutrze, Impreza z pewnością może zmierzyć się z każdym samochodem Super 2000. Na asfalcie, wzrost osiągów silnika da o sobie znać i uczyni N2010 konkurencyjną alternatywą dla Super 2000 za połowę ceny, przy znacznie niższych kosztach użytkowania.

Cena Imprezy N2010 rozpoczyna się od 120.000 funtów. Po raz pierwszy Prodrive wprowadziło opcję finansowania, umożliwiającą leasing samochodu na dwuletni okres - z mozliwością zakupu po tym okresie. W pakiecie znajdują się ubezpieczenie i rewizja podzespołów.

Fot. Prodrive