Racing World pisze, iż pojawiła się informacja o planie homologacji Peugeota 207 z silnikiem 1.6 turbo w trakcie sezonu 2011, Skoda testuje już taką wersję rajdowej Fabii - z silnikiem przygotowanym przez ORECA, a plany Abartha dotyczące fabrycznych Punto S2000 nadal nie są znane - nawet w mistrzostwach Włoch.

Plotki głoszą, że z początkiem grudnia zamierzano potwierdzić w Turynie dwie oficjalne załogi w CIR 2011, z doświadczonym i młodym kierowcą (faworytem był Simone Campedelli). Wygląda na to, że potem zmieniono zdanie i na temat rajdowych Punto nadal nic nie wiadomo. Być może nastąpi rok przerwy i przygotowany zostanie nowy samochód.

Tymczasem gwiazda Abartha, Giandomenico Basso podpisał kontrakt z Claudio De Cecco i otrzyma Peugeota w specyfikacji 2011 na Rajd Monte Carlo. Kolegą Basso w zespole Friulmotor będzie Słoweniec Rok Turk, korzystający z Citroena DS3 R3T. Samochód właśnie dotarł do Manzano i De Cecco przeprowadził pierwsze testy.

Giandomenico Basso przyznał, że musiałby wycofać zgłoszenie, gdyby nie finansowa pomoc grupy przyjaciół i sponsorów - na czele z Lorenzo Bresolinem i Massimo Gasparotto, który amatorsko startuje w rajdach.

Według Messagero Veneto, drugi as Abartha, Luca Rossetti rozmawia ze Skodą Italia na temat startów Fabią w mistrzostwach Włoch. Basso też był na liście, ale okazało się, że jest bardziej zainteresowany IRC.

Fot. Abarth